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爆音ラチェットのその後……

先日作製した強化スプリング。
音も良くてプラプラ走ってたんですが…






逝きました笑






長い下りを降ってる途中に、いきなりシマノ並みのラチェット音になりまして笑

でも音が小さくなっただけで問題無く動いてたんですよね。

で、家に帰ってバラしてみると…

まぁ…、折れてたワケです笑

よくこの状態で走れてたなって感じです。奇跡。

というわけで、二個目を作りました。

えぇ、懲りてません笑


焼き入れまで完了した状態です。

どーやら前回は焼き入れしすぎていた?ようです。

なんか剛性UPしてます笑


インストーーーール

より爆音になってる気がします笑
長い下りも走りましたが、問題無さそうです。

こうして、爆音は続いてゆくのでした…笑

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 Newサドル  2014/10/16 (Thu)
どーも介さんです。
今回はサドルネタ…笑

自分にはあんまりサドル沼が無いみたいで、大抵のサドルは乗りこなします笑


初期のscapin
サンマルコのクラシックなサドルです。
これは痛かったんですよねー笑

そこで、にーたのMERIDAから移植したサドル笑
ただし、色合いが気に入らない笑
しかもこの後、カワハギとして生贄に笑

んで、セライタリアX1フロー
1番長く乗ってるサドルですね。

さて、今回のサドルは…………
Newバイクに合わせて、グリーンに!



その名は…………………!!!




vertu ccav-s spider!!


ハイ、偽スパイダーです笑


お値段1380円笑


安いですね笑

それでは
サドルコウカーン!!

セライタ、295.5g

vertu、191.0g

約100gの軽量化でーす笑


ポジションも決りましたー^ ^
家の周り3回試走で決りました笑

ダンシングも少し軽くなった気がしますねー

何よりもこのカラーリング笑
いい感じです

あとはバーテープ…笑

では(´∀`*)ノシ

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 久々のMTB  2014/10/14 (Tue)
今回も介さんです笑

今日はMasaと遊んできました。にーたは前輪の振れで断念(笑)

で、話はMasaが来る前になるんですけど笑
久しぶりにMTBなんで、安全点検やってたワケです。そしたら、やたらとハチが来るんですね笑
しつこいんで、避難して虫取り網で捕獲笑
ハンドルバーエンドのところから移動しなかったんで何やってんだコイツと思って覗いたら………














!?








!?!?!?






おうちつくってらっしゃる!?






屋外駐車の恐怖ですね。これは笑
ビビりながらも破壊して掃除……

中にはこんなものが……

ちょいボカし笑

鳥肌立ちました笑


その後丁度Masaがやってきたんで一緒に洗浄笑

ものスゲェ臭かったです…魚のエサみたいな…

掃除が終わったら気を取り直して出発。
つっても近場をウロウロしただけですけど笑

なんだかんだで権現線入口に。

あれ!?完成してんの!?!?

権現線についてはコチラ

懐かしきMTB時代の記事ですね。笑

これはまた行くしかないですねー
近いうちに探検できるといいんですが笑

以上。久々のMTBでした

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どーもども。介さんでございやす( ゚∀゚)

今回のネタは爆音フリー。
現在使用しているホイールは11式レーシング7
まぁ、ただでさえグリス少なめで五月蝿いんですが笑

もともと爆音フリーに憧れてこの7を購入したんで、喜んでたんです笑
ところが今回、同年式のレーシング7を貰ったので生贄に…………


まずはフリーを外してクリーニング


ラチェット音を大きくする方法として
グリスを抜く、バネテンションを上げる、バネを太くする……
などがありますね。

グリス抜きはすでにやってるので、バネをいじりましょう笑


ちなみにスプリングはこういった感じ…

材料探しで洗濯バサミのスプリングとか色々考えましたが思い当たるものがなく、ホームセンターにでも行くかぁと思って、翌日学校。

缶ペンケースの蓋と本体の軸の存在に気づく介さん笑


これだ!!!

早速、余った筆箱から抜き取って加工。

ペンチやビンを使って、オリジナルスプリングに近づけていきます。

成形が完了したら、焼き入れします笑
形状記憶、剛性UP!
炙っては、水冷。炙ってry……
気の済むまで繰り返します笑

そーすると、こんな感じの色合いに。

あとは組み込みます

にーたの助言で、フィニッシュラインのドライオイルを入れてみました笑

とりあえず素手で回しただけでも五月蝿い笑
そして重い…笑
これはかなり期待できます。


スプロケインストール。取り付け。

とりあえず半固定フリー化してます笑
クランクを抑えるとラチェットが鳴り出します笑
その音ときたら、もう。笑
聞いたことないですね
ここまで五月蝿いのは笑


結果:大成功。笑


とりあえず走れなくはないんで、どっか行ってみたいと思います笑

やってみたはいいもののリスクも当然ありますよ。
この記事を読んで、やろうなんて思った人(いや、いねぇ笑)は自己責任で行ってくださいな(^_^)笑

以上。爆音ラチェットフリー 自作スプリングでしたー!!

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 伊王島ライド4  2014/10/05 (Sun)
久々の介さんです^ ^

今回は伊王島サイクリング会に参加!
朝7時に集合!
GFRからは、自分とKazuとMasaとにーたが参加しましたー


集合の様子。ちょいとボカしてあります。

集まったメンバーは10人!
うち、7名がU-20笑
途中から1人合流しました笑

行きは追い風で順調。
香焼を越えたところからバトル解禁!
楽しかったですねー笑


船着場にて。いい眺めです^ ^

それから灯台手前展望台へ。

談笑~~笑

今回は佐世保からTeamDOGBOXのスプリンター、ドピーが参加!
にーたとのスプリント勝負でしたが、惨敗してました笑
頼むよ、にーた笑


帰りは向かい風で、ヒィヒィ言いながら帰ってきました笑

キツかったけど、楽しかったですね。
みなさんお疲れ様でした^ ^

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今日は昨日でテストも終ったのでまた日岳に行ってきました(私Masaは初めて)

ちなみに… 前回の日岳クライムの記事↓
日岳クライム
詳しいコースなどはこちらを見て下さい。


今回の日岳クライムの参加メンバーは介さん、Masa、にーた
9時いつもの場所集合でレッツラゴ~!

途中、激坂前で死にかけてるにーた笑


そしてなんとか激坂を乗り越え頂上到着!
景色はめちゃめちゃ良かったです




実は今回は実はもう一つの目的があってそれを果たしにタカタへ…


ほぼ下りだったのですぐ着きました笑

で、もう一つの目的は…………
重量測定です。笑
Masa、にーたはパーツを変えて、介さんはメインがCAAD10になって以来初めての測定。


結果は…


にーた FELT F85

9.02Kg

介さん cannondale CAAD10

8.96Kg

Masa GIANT TCR2

8.44Kg

でした。

介さんのCAAD10はやっぱ軽いですね~
Racing7を付けてるのににーたのF85より軽いのでかなりフレーム重量が軽いということでしょう笑
ちなみに僕のTCR2は8㎏前半台だったので良かった笑笑


その後少しタカタで休憩してにーたの家に寄り道して帰宅。

では~笑
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まとめ