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どーも、介さんです。
今日は、にーたとMasaで高総体の応援に行ってきました。応援ってことのほどはしてないですが…笑

八時半に出発。今日は学校の制服です笑
出発後、後方から迫るにーた笑
いつのまりか張り付かれてました笑
信号待ちでバイクのお兄さんと並列。
「学生さん?強かね~笑」暑いです…暑いです…笑
待ち合わせ場所でMasaと合流。
日見峠を越えて市街地へ…。

んで、まずは水泳の応援に。
別の部の活動で、ハンターが来てました笑
自分達のロードを見て何か語ってる高校生が三人いました笑しきりにFELTとTCRに視線が行くのに、SCAPINには…笑
1時間ほどたってから外へ。暑い(~_~;)
話し合いの結果、かきどまり陸上競技場へ行くことに笑
ふくの湯側から稲佐山麓へ。

こっからは走ったことのない道です笑
トンネルを抜けて、登るとあっという間に到着^ ^

自分の学校の陸上部に顔を出してから、
北の赤いTREKことTトミーを探すことに笑
んで、合流。プチ試乗会をして駄弁る笑(こういう時にすることじゃない汗

scapin。クロモリは制服も似合うんだ!

tcr2。んー…赤い?笑
ふぇるとは写真がありませんでした笑
お昼が近づいて来たので帰宅することに。
帰りはほとんど下りですね笑
日見峠でMasaとアタックしながら走りました。彼曰く、調子がよかったとかどーとか笑

暑くなること以外は意外と制服はイケることを発見出来た1日でした笑ではノシ

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 100均  2014/05/27 (Tue)
島1の疲労がいまだ残ってるMasaです(笑)

先日100均に行くと……




なぬっ⁉︎めっちゃ工具あるやん!

他にもテールライトなど色々ありました。
100均凄い……
質はどうかわかんないけどねw

色々物色して結局コレを買いました↓


これでハブのメンテ出来ます。
ハブスパナとか普通に買うと何千円かするのにここは100均なのでもちろん……
108円‼︎‼︎
でした。


こんどメンテやってみよー

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もう1年経ったのかと思ってるMasaですw

とりあえず納車時↓


本当にそのままです。
なんも変えてません。


そして第2形態↓


バーテープとアウターをレッドに変えてます。
それ以外はそのまま。


で、第3形態↓


コンポは全て変わっておりますww
変えてないのはシートポストとステムくらい………


それでは、この前の改造記事の時には詳しく説明してなかったので納車時から変わったところを紹介します。
納車時スペック↓

見えにくい場合はコチラ→スペック表

それが……
STI ST-4600 → ST-5700
BB FSA BB-AL86 → SM-BB72-41B
クランク FSA OMEGA → FC-5700
RD RD-4600 → RD-5701
FD FD-4600 → FD-5700
前後ブレーキ TEKTRO → BR-5700
チェーン KMC X10 → CN-5701
カセット CS-4600 → CS-5700
ペダル GIANT GR-01 → PD-R550
ホイール GIANT S-R2 → CAMPAGNOLO ZONDA
タイヤ GIANT P-R3 → MICHELIN LITHION2
ハンドル GIANT CONNECT → CANNONDALE C3
サドル サドル GIANT PERFORMANCE LITE → SELLE ITALIA NEKKAR PLUS

こうなりました。
変わりすぎですねwww

因みに現在の車重は8.74kgです。

後、シートポストとステムを変えればフレーム以外全部変えたことになります。
でもシートポストはなんか特殊な規格なんで変えるの難しいかなぁ……
でも軽量化するには……………

目指すは8kg台前半ですw

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どーも介さんです。
今日は、決戦サドル?インプレッション笑です(^ω^)


これが先日の状態。


で、最新の状態。

尾てい骨が当たるところをさらに削り込み、裏のパーツを外し、またまた削り込み。
結果、7g軽量化。207gになりました。

そして昨日の島一で100kmオーバーのインプレ。ポジションは前日に決めてました。
レーパンでまたがるのは初めて(^ω^)

家の前で感動しましたね笑

こんな感じ。

全くもって痛くない。全体にフィットする感じです。そして148kmを走破しましたが、完璧です。合格!
今までになくいいサドルでした(^o^)/

というわけで自作サドルは大成功ということで、終幕!ではノシ

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 島原半島一周 2  2014/05/24 (Sat)
今回は反時計回りでしてきましたo(^_^)o
メンバーはMasa、介さん、にーた の3人。


8時にいつもの場所に集合。
のはずが………………Masaが寝坊ww
なんで9時に集合して出発!
↑本当に申し訳ないm(_ _)m


いいペースで走って小浜の足湯に到着





20~30分して再出発
そこからは3人でローテーションしていい感じでした。
↑途中介さんがアタックしてMasaとにーた千切られました
でもその後合流



そして鶏の白石南島原店とうちゃーく!


介さんとMasaはぶつ切り定食、にーたはモモ唐揚定食を食べました。
お値段は1人前600円なり。←以外と安かった


そして2時くらいに鶏の白石出発。

それからはMasaは千切られましたw
国見付近からは向かい風が強く20も出ませんwwww

コンビニで補給中にまさかのにーたが目の前を通る。
「え、なんでや」と思いながらとりあえず追いかけたものの300メートルほどで諦めまたまた一人旅(笑)



それからなんとか諫早市に戻って小野を走行中……なななんとKazuが出現!!w

カラオケに行ってたらしく帰ろうとしたところをMasaが通ったので追いかけて来たそうです。
ロードマン(フラペ)で、←さすがっすw



そしてKazuと一緒に帰っていたら久山でまさかの介さんが出現www
事情を聞くとMasaが千切れた後コンビニに行ってたらしくその間に恐らく抜かれたと………
それから追いかけてたらしいです←その途中ににーたに千切られたらしい


それからなんとか帰宅
帰ったのは6時くらいでしたw



帰りはMasa、介さん共にやばかったですね
過去最高?に疲れました。
もう寝ます、限界です………

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どーも介さんです。
今日は、数ヶ月ぶりにGFR全員集合でした!!
と、同時に久しぶりに早朝ライドがしたいということで稲佐山に決定!!

朝4時…集合の予定にハンターが遅刻!!おかげで日の出に間に合わず!(^ω^)ピキッ…💢
さらにココウォーク前でにーたと待ち合わせのはずが合流できず!(^ω^)笑

とりあえず自分とハンターとMasaとKazuで山頂へ…

あと五分早ければ…orz

介さん、Kazu、Masa、ハンターの順でゴール。ハンター君はバテバテです´д` ;
しばらくすると、にーたも登ってきました(^o^)/

全員、ロード…?に近い状態…?笑のスペックでの写真は初めてですねー笑

頂上で1時間ほど遊んで下山。
麓でハンターとKazuはさよなら~
介さんとMasaとにーたで女神大橋へ。

なぜかって…?写真を撮るためだ!!

というわけで、去年の7月と同じ写真を撮りに…笑

去年の7月


そして今日

んーー(-_-)もう少し晴れてればよかったんですけどねぇ笑

このあと市街地経由で帰宅。家に着いたのが8時半。やっぱり朝に乗ると気持ちいいし、スッキリしますね(^o^)/

果たして今後、五人揃うことはあるのか…?それでは笑ノシ

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 近況  2014/05/14 (Wed)
最近色々したんで(買った)書こうと思います。
あ、Masaですww


まずは念願?のフィニッシュライン買いました~

スポーツデポにて1080
はい、消費税増税のせいで1050円は1080円になってます。
30円だけ…と思うようでちょっと痛い出費………

使った感じはいいですね。流石(笑)


次はクリートこーかん

黄色のやつにしました
青にしよーかなーとも考えたんですけど結局黄色に…
↑1700円くらいだった(Amazon)

あと、隣にあるのはクランクの取り外し工具
こいつがないとホローテック2のクランクは外せませんね、180円でした。←Amazonで
シマノさん、これくらいクランクの付属品にしてくださいww


以上で~す。笑

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さて、先日愛車が9.26kgでショックを受けていたにーたです(*^_^*)


8kg台に乗せてやる!!と決心したのですがコンポは高額過ぎて手が出せず、シートポストとサドルを交換しました。


そこで超軽量サドルを購入
TIOGA spider ツインテール


このモデルは偽物が出回っているようですがチェックしたところ本物のようです(>_<)


偽物の特徴

• サドルレールに磁石がつく
• 裏側テールの部分に製造年月が記されていない
• 手で押すと異常にしなる

などなど


購入考えている方はご注意ください
5000円台で買えるものは偽物だと思ってもらって結構です。
7000円台は一応大丈夫みたいです(´・Д・)」




そして、シートポストは安いカーボンにしました。wiggleさんで4800円?だったとおもいます。
Tifosi カーボンシートポスト 27.2mm



あれ? wiggleの箱しか見えないって?
本体撮るの忘れました(笑)

極太カーボン巻きでちゃんとカーボンで出来てます。 結構丈夫です(笑)

全体像でご確認ください。



この組み合わせでかなりお尻にくる振動が抑えられました(^。^)
以前の純正はかなり突き上げが激しくてw


肝心の重量ですが、210gの軽量化です。

まだ8kg台に乗せられてませんが高校卒業してから頑張りますw


受験生なのでこういうことができなくなっていく…_| ̄|○



以上、FELTの記事でした!


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追記あります↓
Readmore »
 Mr.コントロール  2014/05/10 (Sat)
介さんです(^ω^)

今日はMr.コントロールを紹介!
写真は取り忘れましたが、本体にSIMが付属したセットになっています。
取り付け‼︎

デンッ!サイコンがステム前方に‼︎
かっこよくて見やすいです笑


余ったスペースにライト。フォークよりこっちがいいかもですね(^_^)

テストが明けたら、楽しんできますノシ

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 野母半島一周  2014/05/06 (Tue)
今日は介さんとMasaで一周してきました(^ω^)

8時半に出発。
網場から茂木に走ります。

茂木港に到着。ここまではMTBで走りましたね(^_^)ここからは未開の地w


緩やかな坂と急な坂が、続きます。ほとんど登りです


ここの坂が、一番きつかった…

トンネルを越えて為石に出てからまた登り。サイクリングロードの終点に到着。
ここからは走ったことのある道です。

亜熱帯植物園。

樺島の手前で右折。折り返しです。
こっから市街地までの区間はずっと向かい風www休憩はファミマで1度。


太陽の回りに虹が出てました。

今日も帰りは旧日見。チンタラ登ってきました笑
ついにGWも終わりですね。そろそろ乗れなくなる…
まぁ、残された時間を有効に使いましょう(^_^)

ではノシ

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 ヘッドの異音  2014/05/05 (Mon)
今日はscapinのお話…(^ω^)

最近、登りでダンシングをしていると
ヘッド辺りからパキッパキッと異音が…
グリス切れかなぁと思いつつ…
20年触ってなさそうですからね笑

とりあえず、スレッドステムを抜いてグリスアップ

少しマシになったけど、やはり異音はする…


やっぱヘッドのベアリングかぁ…(~_~;)

やろうと思えば出来るんでしょうが
問題は32mmの薄型スパナなんて持ってねぇ!ってこと笑
どうしようかなぁなんて思ってたら…


!!!!あったんです!!!!
子供用自転車についてた工具ですよ笑
奇跡です(=゚ω゚)ノ

というわけで、ヘッドをブンカーイ

上ワン外しーの

フォーク抜きーの

ベアリングー。リテーナーですね。

問題のグリスは…
ベアリングにはついてます。ヌルヌル
ただ、すくない!って感じですね

これでもかってほどグリスアップして組み付け。玉当たりよし。
異音も無事に無くなりました!

あとはBBをいじれば自転車全ていじったことになるんですけどねぇ笑
スキルアップは良いことです!自己責任で!

ではノシ

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 中尾ー西山  2014/05/04 (Sun)
どーも介さんです(^ω^)
今日はMasaとポタってきましたw

中尾ダムへ登ります。崩落のため迂回ルートへ…
中尾を登るのはMTB以来2回目になります。あいかわらず斜度は厳しいですが、時間は短く感じました^ ^


西山頂上。
ここから西山ダム方面に下って、そのまま水辺の森へ~

今回scapinのブレーキシューを6700に交換しました。元のは、20年前の6400のシューでした笑
ここの下りで制動力テスト。
やはりデュアルピボットに比べれば制動力は劣りますが、それでもまともになった印象。あー某サ○○リーにデュアルの600(6403)があるんだよなぁ~(~_~;)


水辺到着。ここで時間潰して帰宅w
帰りは旧日見。

Av20の超ゆるポタだったけど楽しかったです(^ω^)ではまたノシ

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 堤防道路  2014/05/03 (Sat)
Masaです^_^
今日は天気がとっても良かったのでサイクリングしてきました~
↑マジで雲ひとつ無かったw

行き先は諫早駅に設定。
2時半くらいに出発


諫早駅についてからどうしようか考え…
「よし、堤防道路行こう」と思い立ち堤防道路へ…………笑


そこからが地獄でしたね、長田から堤防道路までず~っと向い風(ーー;)
しかもなかなかの強風、20数キロしか出ませんww


苦しみながらもなんとか到着。



なかなか独特な匂いがしましたね(笑)
後、ものすごーーーい直線でした
当たり前か(笑)


写真はありませんが途中に花が置いてありました。(昨日、交通事故があって亡くなった方がいらっしゃったからでしょう。)

堤防道路通過後、お家に向け進路変更。


帰りは愛野交差点付近から久山交差点くらいまでずーーーーーーーっと渋滞。
皆さんGWで何処かに行かれたんでしょうね。
僕はここ数年、家族でお出かけすらありませんwww
買い物くらいならあるけど。


で、6時前くらいに帰宅。

本当に今日は暑かった…
これからもっと暑くなるんでしょうね……トホホ
熱中症には注意しないと!!

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ほんとすみません!!!!!

いきなり謝罪から入りましたにーたです。
なんで誤ったかというとこの前の記事でつづきを明日=火曜日に書くと言ったのにかけなかったからです(´-ω-`)

理由は単に学校の課題....が多すぎて......・゜・(ノД`)・゜・




はい! 嫌なことは忘れて楽しかったサイクリングについて書きます!





ひとつ前の記事で大村湾一周しましたが、今回(といってもまた一週間くらい前(-_-;) )は一周ではなく諫早から大村通ってからの佐世保駅&五番街からのハウステンボスそしてまた大村通って帰るサイクリングをしましたヽ(´▽`)/



GFR初の佐世保市街!  長崎市街よりも発展してる気がするのはなぜだ・・・・(。-∀-)

fc2blog_20140501232422e35.jpg
↑佐世保駅で



五番街!   (今回は中には入りませんでした)
fc2blog_20140501232219462.jpg



よくないっ!?  この構図(笑)
fc2blog_20140501232307214.jpg



ハウステンボスへ向かう途中お腹減ってきたので、近くのすき家に立ち寄る。
しかしドアが開かないwwwwwwwwwwwwww

ふと見上げると「当店は現在ドライブスルーのみの営業となっております」という張り紙

||||iiiiOrziiii|||| ← 落ち込む我ら


ドライブスルーならサイクルスルーアリかな?って思ったけども店員の反応が怖かったので自粛w


仕方なく吉野家で食事しました。
fc2blog_20140501232201a99.jpg


300円なりヽ(*´∀`)ノ



そしてハウステンボスに到着。
今回は佐世保の高校生も来てくれて、非公式レースしてみました(笑)

結果は4人中2位と4位
僕は登り坂で差をつけられて敗北(´・ω・`)
Masaは怪我上がり(病み上がりのようなもの)でそんなに無理できず敗退・・・

ここにクライマーの介さんいれば勝てたかもしれない(笑)



今度はチーム戦で勝負しないと!



帰りにサイクルフレンドタカタさんで自転車たちの体重測定してみました。

結果・・・
Masa → GIANT TCR2 105(5700系) zonda 8.74kg

まあこれは9kg超えてないしいいとして、問題なのはにーたのFELT.....


にーた → FELT F85 Tiagra(4600系)&105(5700系) scirocco35 9.26kg

超ヘビーやん!  ホイール、クランク、変えてもなおこの重さ・・・
にーたさんショック受けました・・・・
そして決めました、いつか105(5800系)にしてやると・・・


まあそれは当分先の話ですが、ちょっとしたところから軽量化始めて行く予定です。
その時はまた記事にしたいと思います。





書く書く詐欺とかしてしまって本当にすみませんでしたm(_ _)m
これからは注意すると思いますがしないという自信がありません(笑)
そのときはご了承くださいませ( ̄▽ ̄)


最後までお読みいただきありがとうございました。

ではまた次の記事で(´∀`*)ノシ 

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まとめ