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 今年を振り返って  2013/12/31 (Tue)
どうもこんにちはMasaです。^_^
もう今年も今日で終わりですね。
なんで2013年を振り返ってみようと思います。


1月

まだこの時はホームセンターとかに売ってあるいわゆるルック車に乗ってました。
ですが1月のとある日ハンター以外の全員(この時はまだハンターはチームにいない)でサイクリング中にトンネルの壁に突っ込んでフロントフォークが曲がり廃車に…

今はこんな感じです。

Kazuにパーツ持ってかれました…


2月

3日 GIANT ROCK納車

17日 当ブログ開設


3月

3日 伊王島ライド中、伊王島大橋の目の前の道路公園でパンク…
かなり大変でした…
その後25日にリベンジし無事帰宅
後、3月は林道散策をたくさんしました。


4月

初めてサイクルヨシダさんでパーツ購入!
そして装着
懐かしい……
後は五家原岳ヒルクライムのスタート観戦など初めて事ばかりでした。


5月

25日 新メンバーハンターとの初めてのサイクリング!
あの時はハンターと僕以外ロードだったから付いて行くのが大変だった…

26日 GIANT TCR2納車‼︎


6月

15日 ほこたてでやっていた激坂に挑戦!
登れませんでした…しかも僕だけ…
次回は絶対登ってやる…いつか分からないけど

16日 初めての100km越ライド!(島原)
あの時は100km越はかなりきつかった…
今は大丈夫だけど(笑)
⬆︎事故前ね


7月

14日 初めての早朝ライド&琴ノ尾


8月

11日 初めての五家原、しかも早朝で
かなりきつかった記憶が…
今もきついですけどね(笑)


9月

10日 先輩SINさんとの樺島ライド
めちゃめちゃ速かった…

12日 ビンディング化!


10月

6日 KING OF GOKAHARAに参加!
とても楽しいイベントでした!

13日 第2回早朝ライド琴ノ尾


11月

2日 湾1周
4日 拡大版!ちゃりるれろ
9日 国道444号を通って祐徳稲荷ライド
16日 大草ライド
こんな感じで自分的には1番充実してたなぁと思います。


12月

先日ブログに書いた通りです。



ここまでザーッと書いてきました。
かなり適当ですね(笑)
で、よくよく考えると今年2台もチャリ廃車にしてるじゃん………
申し訳ない。

ま、こんか感じですかね(笑)

では良いお年を


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どうも☆⌒(*^-゜)vKAZUですヽ(・∀・)ノ

今日、弱虫ペダルの作者、渡辺先生が帰省のサイクリング「ツール・ド・冬休み~ワンデーレース~」をされるということを聞き、KAZUと介さんの二人で、先生が通るところを午後5時から待ち伏せしておりました(笑)

こんな感じで・・・寒い{{ (>_<) }}

KAZUと介さんはスマホは持っておらず、KAZUのガラケーも忘れてしまい、先生が今どこらへんを走っているのかわからず、「先生もうすでにゴールしたんじゃね?」とか言いつつ焦りつつ7時半・・・
あっ・・・あれは!!!総北高校のジャージではないか?!
せ、先生がキタ━(゚∀゚)━!   「渡辺先生!」と呼んだものの、スルーされてしまったので
よし。介さん、追うぞ!
DSCN0911.jpg
と、急いで追いかけ、先生と会うことができました!!!

昼間に買っておいた色紙にサインしてもらいました♪
DSCN0916.jpg
やべぇかっけぇwww
KAZUのヘルにもサインをもらいました!!!
DSCN0919.jpg

それと一緒に写真も撮ってもらいました(*゚▽゚*)
DSCN0913.jpg

DSCN0915.jpg
握手なんかしてもらったりしてちょー嬉しかったですwww
早速帰って飾りました^^
DSCN0917.jpg


一年の締めの走りがこのようなもので、とても良かったですヽ(*´∀`)ノ
渡辺先生、ありがとうございました!m(_ _)m
今日はハンターが大村まで雪の降る中、半袖ジャージにアンダーシャツだけで行ってきたそうです。
アホですね(笑)
しかし彼、二週間以上も乗れてなくてウズウズしていたそうです。
良かったね^_^

ということで、帰りに介さん宅に寄り道(させましたw

ディレーラー、ブレーキ調整その他のためです。

BMCジャージ、初お披露目。かっこイィ

フロントブレーキと前後ディレーラーを調整した後、フラペの変形の凄まじさに気づく。

めっちゃ曲がってますw
前々から思ってましたけどw
さらにこのペダル。見た目小さい
踏みづらいだろ~_~;


というわけで、xtc→scapinと受け継がれてきたフラペを上げることに。


そんで、完成。空気圧もバッチリ
ドロップ化計画も、そろそろ進行するのか…?それでは(^O^)/

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 報告  2013/12/25 (Wed)
こんばんは
Masaです(^。^)
お久しぶりです。

過去の記事を見た方は知っていると思いますが交通事故にあいました
12月3日干拓に行った帰りにーた、介さんと別れた後、直線道路を走っていたら突然右折してきた車に横から突っ込まれ飛ばされました。

右大腿骨骨折…かなりの重傷です。
足を上げると激痛が走り折れているところより下はプラプラで勝手に動きます。
しかも太ももが少し変形してました。
今考えるとグロいです…

それから救急車で病院に運ばれ次の日に手術をして12月24日に退院しました。
でもまだ足はつけませんし完治するのは当分先です。

ということでGFRの活動には参加出来ませんし勿論自転車にも乗れません。
でも時々ブログには登場するかもしれません


そして事故した時乗っていたTCR

結構やられてます。

詳しく
まずはフロントホイール

見ての通り曲がってます

フロントブレーキ

歪んでます

STI









曲がって傷だらけで散々です

ハンドル



分かりにくいですが右の下ハンが内側に曲がりハンドルが固定していた位置から動いてます

バーテープ



破けてます

サドル



曲がって破けてます

フレーム

かなり分かりにくいですが若干凹んでます

自転車ではないですがヘルメット



凹んでかつ亀裂が
これがなかったら今頃はどうなっていたか…
後はウェアが破けてました

おそらくTCRは廃車です
今後パーツを外してフレーム飾ろうかな。

早く治して元気になりたいです。

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 ステッカーとか  2013/12/23 (Mon)
本日の作業。




ビニールテープ切っただけですね(笑)

サイズがむすがしい。このヘルメット、スペース少ないんですw


ステッカーついでに。
GFRのステッカーつくってるんですが、のせたことありませんでしたね…^^;

ちゃんと作ってあるんですよ!ホラ!w
ステッカー用の用紙を買ってきて作ってます。1000円かかりません


貼るとこんな感じです。イイねw

ロゴもいくつかあるので、どんどん増やしていければなーと思ってます

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 たまには一人も  2013/12/22 (Sun)
介さんです。
今日は、天気がよかったです。
にーた→用事
Kazu→動画編集w
Masa→入院
ハンター→????てめぇ何やってんだ??

というわけで、1人で練習してきました。練習って言ってもたかがしれてますがw

コースはこの前みつけた、新ルート。
ルート上床です。このコースは分岐だらけで、どこでもいけるんです(°_°)(笑)
というわけで、出発。二キロ程走ると登りに入ります。最初の登りがきつかったです^^;

地域一帯がよく見えます。

古賀小学校ですね。懐かしい^_^

さらに登り登り。

公園につきました。この辺りで1番高いです。

橘湾が見えます。

ここから、さらに北上。長崎バイパスの上を越えました。

ルート間の瀬の頂上近くに合流。一気に下ります。滝の観音まで下って、団地を抜けて国道に出ます。
長崎街道に入って一時帰宅。

第二ラウンドスタート。
高速沿いの道を走ります

久山まで、この道でした。
久山に出たら国道で家に戻ります。

ここで、注油。フィニッシュラインのWAXタイプは失敗でしたね。すぐ効果がきれます。

第三ラウンドスタートw
船石から戸石に山岳ルートで抜けます。
頂上からの下り、最初の500mくらいは
道がとてもボコボコです。走る方は気をつけてくださいね^ ^

矢上大橋を渡って、東望の坂を登ってみましたw最後まわらねぇww
きつかったです(弱い

帰宅。家の前で最後にスプリントやってみました。どーしても47以上出ません…今の目標は50出すことですね。


ルートラボで処理。達成感あっていいですよね^ ^

合計40kmのへっぽこライドになってしまいましたが、楽しかったです^_^

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その3です。
フレーム再生計画ですが、フレームじゃありませんw

今回はリアホイール。
スポークが一本折れていた、あのホイールです。
というわけで、使えないのでバラします。

見づらい写真ですが…
ニップルを緩めていきます。

あるよね。こんなホイール(ねーよw

そして、分離完了。スポーク清掃を終えました。



状態のいいものもあれば、悪いものもありました。とりあえず、全部使えますw


摘出された105ハブ。



を磨いて、グリスアップに入ろうとしましたが…



15mmハブスパナがねぇっ!!



フロントが13だったので、同じだろうと…。
完全に忘れてましたねw

というわけで、15mmを手に入れるまで延期です。(",_')


それではっ

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どうも、GFRです。

今回は@kattakさんからのアドバイスもあり、メンバーの名前を分かりやすくしようということになりました^ ^

それでは一人ずつ紹介していきます^o^

まずはS
ハンドルネーム:にーた
まぁ、名前からの由来で1番馴染み深い呼び方です^ ^

FELT F85に乗ってます。

つづいてK
ハンドルネーム:Kazu
まんまって感じですけどw本名じゃないからいいでしょうw

ロードマン コルモに乗ってます。

次はM
ハンドルネーム:Masa
上に同じく、といった感じです。

GIANT TCR2に乗って…
彼は現在入院中です。TCRもフレーム等、変形しちゃってます。買い替えの予定ですが、高3にもなりつつあるので詳しく決まってません。

そしてR
ハンドルネーム:介さん
助さんじゃないよっ!介さんだよ!(笑)名前からきてます。

SCAPINロードに乗ってます。(モデル名は未だに分かってません。存在するのでしょうか)

最後にT
ハンドルネーム:ハンター
一番ややこしいネーミングです。
愛車、エスケープ→意味、逃走→逃走者…逃走中!(tv番組)→あれ.Tの、アイウェアかけた顔ってハンターに似てない?(笑)
という流れで、ハンターになりましたw

GIANT escapeRX3に乗ってます。


以上が5人の紹介です。
質問があれば、コメントして頂ければお答えしますっ!^_^

それではっ

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前回の続きです。

スプロケット

油っけさえ消えるほど、放置されてました。

サビとバラしたところから出てくる汚れ。
コンパウンドなどで磨きます。

マシになりました。これを全てに行います。

で、完成。いやー綺麗ですw全然使えます!

さてさて、フレームの方は…

こうなりました。固着していたシートポストを魔法の呉とモンキーで抜きました。クランクもなんとか外すことができました。
BBは…外しても外さなくてもいいかなぁ
ヘッドはいずれバラしましょう。

あとはボトルゲージ外したくらいですかね。拭き上げもしましたけど。

とまぁ、こんな感じでした。以上!

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先日入手したフレーム…
再生中です。

まずは、ホイールからー
と思ったら…

これですよ。コレ。一本逝ってますね笑
テンション⤵︎でした。

というわけで、リアは放置。
フロントに移ります。
くすんだリムを磨いていきます。錆びてはないですが、腐食の激しいところがありました。ヤスリも効かず…

びふぉー


あふたー

ピッカピカっす。
けど…疲れますw

そこで…

スプロケに浮気w

酷いサビもありますが、使えます。
このスプロケはKに譲渡の予定ですw

今回はここまで~!(^^)/~~~

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 フレーム入手  2013/12/08 (Sun)
どうもこんにちは。
先日、Mが車にはねられて大腿骨骨折という事故が起こりました。
そのためもあってかサイクリングにあまり出ていません。二週間入院からの退院になりますが、しばらくは乗れないとのことです。早く回復して欲しいです!
以上!!笑

さてさて、本題に入ります。
おとといのことです。
帰宅中にバスの外を見ると、廃材置き場にフレームとホイールが!あったの!ですっ!!

その翌日、RとSで確認に。

その時の写真です。
クロモリにコンポは105でした。
放置の割には状態がよかったので、欲しくなりましたw

そして、今日!
RとKで、交渉しに行きましたw
これはゴミですか?と聞くと、これはゴミだよ。とw
これをもらっていいですか?と聞くと、もらっていいですよ。とw
正直嬉しかったですねーw


そして、もらってきました。ちなみにRの物になりました。
チューブラータイヤ。全然すれてないし、空気も入りました✌️

明日は、ピカール地獄ですwでは!

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 買い物  2013/12/01 (Sun)
Rです。
フィニッシュライン買ってきました!
ついでにKと稲佐山ヒルクライム。


久しぶりにキツイ山でしたww


ちゃっかり撮影会もやってきましたとさw

さて、フィニッシュラインですが、
ドライとワックス。迷って、ワックスにしましたw

なんか、変わった匂いがしますねw
液体はサラサラ。結構、ダバッと出ます。
とりあえず、注油。
明日の朝にサラサラになってるといいですね。

以上ですっ

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まとめ